Transport de camping-car et de van aménagé
Un camping-car dépasse souvent les gabarits d'un porte-voitures classique : selon la hauteur et le poids, la solution est un porte-engins, un plateau surbaissé ou un convoyage par chauffeur. Indiquez les dimensions exactes et le PTAC.
Ce que couvre ce type de transport
- Porte-engins ou plateau surbaissé pour les grands gabarits
- Convoyage par chauffeur professionnel si le véhicule roule
- Rapatriement depuis l'Espagne, le Portugal ou l'Italie
- Caravanes et remorques également prises en charge
Prix indicatifs — camping-car et van aménagé
Fourchettes estimées à partir de la distance, en groupage. Le prix final dépend du délai, de l'accessibilité et de la période.
| Trajet | Distance | Prix estimé |
|---|---|---|
| Paris → Nice | ~930 km | 980 – 1390 € |
| Nice → Paris | ~930 km | 980 – 1390 € |
| Paris → Toulouse | ~680 km | 750 – 1060 € |
| Toulouse → Paris | ~680 km | 750 – 1060 € |
| Paris → Lyon | ~465 km | 550 – 780 € |
| Lyon → Paris | ~465 km | 550 – 780 € |
Questions fréquentes
Vaut-il mieux faire convoyer ou transporter son camping-car ?
Si le véhicule roule et est assuré, le convoyage par chauffeur est nettement moins cher (pas de camion porteur) mais ajoute des kilomètres au compteur. Le transport sur plateau évite l'usure et s'impose pour un véhicule non roulant ou de grande valeur.
Quelles informations donner pour un devis fiable ?
Longueur, largeur, hauteur, PTAC, état roulant ou non, et accessibilité des lieux d'enlèvement et de livraison (hauteur de portail, largeur de rue, pente).