Alternative à B2PWeb : trouver du fret sans abonnement
B2PWeb est la bourse de fret la plus utilisée en France par les transporteurs et commissionnaires. C'est un excellent outil pour le fret professionnel en volume, mais l'abonnement et la vérification préalable peuvent freiner les petites flottes et les nouveaux inscrits. Transporteur.com est une alternative complémentaire : des demandes déposées par des expéditeurs directs, sans abonnement pour répondre.
B2PWeb en bref
B2PWeb (groupe H2P) fonctionne sur abonnement mensuel avec accès à un réseau fermé de professionnels du transport, principalement du fret palettisé et du lot complet inter-entreprises.
B2PWeb vs Transporteur.com
| Critère | B2PWeb | Transporteur.com |
|---|---|---|
| Accès aux annonces | Abonnement mensuel obligatoire | Gratuit, sans engagement |
| Réponse aux offres de fret | Incluse dans l'abonnement | Illimitée et gratuite |
| Origine du fret | Commissionnaires et industriels | Expéditeurs directs : particuliers, commerçants, PME |
| Contact avec le donneur d'ordre | Coordonnées visibles entre membres | Messagerie illimitée + appels directs selon la formule |
| Profil requis | Validation professionnelle stricte | SIRET et licence vérifiés, inscription en quelques minutes |
| Adapté aux petites flottes | Coût fixe à amortir | Aucun coût fixe : on paie seulement les appels directs |
Transporteur.com est plus adapté si…
- Vous démarrez ou vous roulez avec 1 à 5 véhicules et l'abonnement fixe est difficile à amortir
- Vous cherchez du fret de proximité et des retours à vide sur vos axes habituels
- Vous travaillez aussi avec des particuliers et des commerçants (mobilier, véhicules, colis volumineux, déménagements)
- Vous voulez tester une bourse de fret sans engagement avant d'investir
Restez sur B2PWeb si…
- Vous cherchez exclusivement du lot complet palettisé en gros volume quotidien
- Vous travaillez principalement en sous-traitance pour des commissionnaires déjà présents sur B2PWeb
- Vous avez besoin d'un flux international massif au quotidien
Comment nous gagnons de l'argent (et pas sur votre dos)
Réponses illimitées
Consulter les annonces et envoyer des offres est gratuit, sans quota.
Appels directs
Seule la mise en relation téléphonique immédiate est limitée : 1 appel par jour en gratuit, plus avec une formule payante.
Zéro engagement
Pas d'abonnement obligatoire, pas de contrat annuel, résiliation immédiate.
Questions fréquentes
Transporteur.com remplace-t-il B2PWeb ?
Pas nécessairement. Les deux plateformes ne servent pas exactement le même fret : B2PWeb pour le fret professionnel entre acteurs du transport, Transporteur.com pour les demandes d'expéditeurs directs. Beaucoup de transporteurs utilisent les deux, et commencent par Transporteur.com parce que c'est gratuit.
Répondre aux annonces sur Transporteur.com est-il vraiment gratuit ?
Oui. Créer un compte transporteur, consulter les annonces et envoyer autant d'offres que vous voulez est gratuit et illimité, sans engagement ni abonnement obligatoire.
Que paie-t-on alors sur Transporteur.com ?
Uniquement les appels directs : la mise en relation téléphonique immédiate avec l'expéditeur est limitée à 1 appel par jour en formule gratuite, et augmentée avec les formules payantes ou les packs d'appels.
Quel type de fret trouve-t-on sur Transporteur.com ?
Des demandes déposées directement par des expéditeurs : particuliers, commerçants et entreprises. Palettes, colis volumineux, mobilier, véhicules, matériel de chantier, déménagements et lots complets, partout en France.
Faut-il une licence de transport pour s'inscrire ?
Vous devez être un professionnel du transport en règle (SIRET et licence adaptée à votre activité). Le SIRET est vérifié lors de l'inscription, mais vous pouvez consulter les annonces avant de finaliser votre profil.
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