Porteur camion : dimensions, capacité et transport
Le porteur est un camion rigide polyvalent, idéal pour les livraisons régionales et les sites où les manœuvres d’une semi-remorque sont difficiles. Les restrictions locales restent à vérifier.
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Caractéristiques du porteur
7,5T à 26T
PTAC
30 à 60 m³
Volume
8 à 18 palettes
Palettes
Permis C
Permis requis
Pourquoi choisir le porteur ?
Polyvalence
Disponible en version fourgon, plateau, bâché, frigorifique ou hayon
Accessibilité
Peut accéder à la plupart des zones de livraison contrairement aux semi-remorques
Autonomie
Véhicule autonome ne nécessitant pas de tracteur, plus flexible à l'usage
Usages courants du porteur
Dimensions et PTAC des camions porteurs
Un porteur est un camion dont la cabine et la caisse forment un seul châssis rigide. Selon le PTAC choisi, la capacité de chargement varie du simple au triple : voici les configurations les plus courantes en France.
| Type de porteur | PTAC | Charge utile | Longueur utile | Volume | Palettes 80×120 |
|---|---|---|---|---|---|
| Porteur 7,5T | 7,5 tonnes | ≈ 3 t | 6,00 m | 30 à 35 m³ | 8 à 10 |
| Porteur 12T | 12 tonnes | ≈ 6 t | 7,20 m | 40 à 45 m³ | 12 à 14 |
| Porteur 19T | 19 tonnes | ≈ 9 t | 8,00 m | 45 à 50 m³ | 15 à 16 |
| Porteur 26T (3 essieux) | 26 tonnes | ≈ 14 t | 9,00 m | 50 à 60 m³ | 17 à 18 |
Valeurs indicatives : la charge utile réelle dépend de la carrosserie (fourgon, bâché, plateau, frigorifique) et des équipements embarqués comme un hayon élévateur. Confirmez ces capacités avec le transporteur retenu.
Porteur ou semi-remorque : lequel choisir ?
| Critère | Porteur | Semi-remorque |
|---|---|---|
| Capacité | 8 à 18 palettes | 33 palettes |
| Accès centre-ville | Bon (manœuvrable) | Très limité |
| Distance idéale | Régionale, 0 à 400 km | Nationale et internationale |
| Coût au km | Sur devis selon le trajet | Sur devis selon le trajet |
| Coût à la palette | Plus élevé sur longue distance | Le plus bas en lot complet |
| Permis | Permis C | Permis CE |
En résumé : choisissez un porteur pour les livraisons urbaines et régionales, les chantiers et les sites sans quai de déchargement, et une semi-remorque dès que vous approchez du lot complet sur longue distance. Pour les envois plus légers, comparez avec le camion 7,5T ou le camion 3,5T.
Quel porteur choisir et comment obtenir un prix ?
Un camion porteur porte sa carrosserie sur son propre châssis, contrairement à un tracteur avec semi-remorque. Le choix dépend de la charge utile réelle, du volume et des accès, pas seulement du PTAC. Un gabarit plus compact ne dispense pas de respecter les restrictions locales ou les ZFE.
| Votre besoin | Solution à comparer | À vérifier dans le devis |
|---|---|---|
| Palettes, cartons ou mobilier | Fourgon ou bâché | Vérifiez la longueur utile et le nombre de palettes accepté. |
| Déchargement sans quai | Porteur avec hayon | Confirmez la capacité du hayon et la présence d'un transpalette. |
| Chargement par le côté ou par le dessus | Plateau ou bâché adapté | Précisez le matériel de chargement et l'arrimage nécessaire. |
| Marchandises à température imposée | Porteur frigorifique | Communiquez la plage de température requise au transporteur. |
Questions fréquentes
Quelle différence entre PTAC et charge utile ?
Le PTAC est le poids total autorisé du véhicule chargé. La charge utile correspond à la masse qu'il peut réellement transporter après prise en compte du véhicule et de ses équipements. Deux porteurs de même PTAC peuvent donc avoir des capacités différentes.
Pourquoi un prix au kilomètre ne suffit-il pas ?
Le devis dépend aussi du positionnement du camion, du chargement, de l'attente, des péages et de la manutention. Demandez un prix pour le trajet complet et précisez ce qui est inclus plutôt que de multiplier uniquement la distance par un tarif indicatif.
Que préciser dans un devis de transport en porteur ?
Donnez les codes postaux, le nombre de palettes, le poids total, les dimensions, la date souhaitée et les accès. Signalez le besoin de hayon, de chargement latéral ou de température contrôlée.
Pour comparer les conditions : Comprendre les configurations d'un camion porteur.
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